留學生的第一台車

自排車自排車，要記得自排車不是自動車，也不是無敵鐵金剛，開自排車還是有很多東西是要注意的！

這邊就來告訴大家一些有關自排車的小常識吧！

1。手煞車怎麼用？

Daniel看過非常多人開車完全不用手煞車的，雖然說不用也是可以開的很爽，但如果能夠好好利用手煞車的話，對車子是有很大的幫助喔！ 一般來說除非你是藤原拓海，不然車子在行進間是不會去拉到手煞車的！ 那究竟停車的時候要怎麼配合手煞車來停呢？ 看好囉！這是對車子最好的停車方法：

第一步：當車子完全停下來後，把檔位從"D"換到"N"。 (當然，如果你是倒車的話，就是從R打到N囉！)

第二步：拉手煞車，然後放開腳煞確認車子不會滑動後再次踩住煞車。

第三步：把檔位從"N"打到"P"，熄火。

就這樣！簡單吧！ 記得，拉手煞車不是D->P->拉手煞，而是D->N->拉手煞->P。一開始可能會不習慣，或是覺得做這個動作很麻煩，但是像我自己養成習慣之後這個就像是我停車的反射動作囉！所以讓自己習慣這個動作吧！

至於放手煞車呢？基本上我覺得差不會很多，但是我自己是P->D->放手煞。(當然從頭到尾腳煞都是踩住的) 試試看吧！

2。OD OFF是什麼？

不少自排車都會有一個小鈕，上面寫著OD OFF，很多人都不知道這顆鈕是幹麻用的，或是覺得是超車的時候用，其實它主要的功能是控制變速箱的OD檔(高速檔)，當"OD OFF"的燈亮的時候你的車不會跳入四檔，所以可以提高加速的性能或是產生引擎剎車的效果！ 一般來說會用到的時機有：

一。漫長的下坡的時候，這樣可以有引擎剎車的效果。(PS：什麼是引擎剎車這個可能要解釋比較久，記得就是長途下坡的時候可以減低煞車的負擔以免過熱囉！)

二。開彎來彎去的上坡時，這樣可以讓變速箱不會一直在三、四檔之間跳來跳去。如此一來可以讓你開的比較穩定也比較省油。

那問題來了，超車的時候到底要不要用OD OFF呢？ 其實現在自排車都有所謂的kick-down功能，也就是當你大腳把油門踩到底的時候會自動降檔而提高轉速以供超車時候的加速喔！所以用或不用就見人見智、見機行事啦！

3。看到紅燈打N檔？

很多人一定有聽過"看到紅燈就打N檔讓車自己滑過去會比較省油"這樣的說法…其實是大錯特錯！這樣的動作非常非常傷車子，我想大家不會為了那省下來一、二塊的小錢去花個幾百甚至幾千塊去修變速箱吧！那停紅燈的時候呢？如果每次停紅燈的時候都打到N或P，要開的時候再打回D，這樣子反反覆覆的做這個動作只會傷害你的車子喔！所以一般來說只要乖乖的把煞車踩住就好了。如果是要長時間的停車當然就把排檔打進N或是P囉！一來你腳不會那麼酸，二來也可以降低對車的負荷。如果是更長時間的停車，要記得不時的踏一下油門(防止沒電)。當然，如果是長時間停車，為什麼不熄火呢？(笑) 總之就是記得一個觀念：減少不必要的換檔動作，保護變速箱。

4。要溫車嗎？

溫車是好習慣，但不是說發動之後坐在那等個三、五分鐘傳封簡訊、抓個頭髮或是貼個假睫毛之類的。基本上那樣並不會達到暖車的效果。那麼，究竟要怎麼暖車呢？其實很簡單，發動後打入D檔約二、三秒就可以開了，然後在前三到五分鐘盡量不要大腳油門，慢慢開，讓車熱起來之後就可以正常開囉！

5。打檔慢一點

這點Daniel我也不是每次都做到(笑)，就是在打檔的時候，盡量在每個檔位之間停個半秒到1秒，不要一次就這樣"唰"過去，這樣對你的變速箱也是有很好的保護效果喔！

其實自排車嘛！平時用D檔就能"一台車凸歸全美國"了，不用去想那麼多。有人開了十幾年的車也不知道OD OFF是什麼、有些人從來不知道自己的手煞車在那裡(有些車的手煞是在左腳邊的一個小踏板)，基本上你在開車，你爽就好，但是知道怎樣對車子最好能夠讓你和你的愛車服服貼貼長長久久唷！